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Buenos días.
Me presento, me llamo Jaime y llevo un tiempo informándome sobre el proceso de entrar al gremio de mantenimiento aeronáutico y a la hora de elegir centro y establecer un pequeño rumbo a seguir, veo que es casi imprescible sacarse la LMA. Mi duda surge respecto a un centro privado que ofrece cursar a la vez el CFGS en Mantenimiento aeromecánico o aviónica y los módulos teóricos del LMA B1.1 o B2. Dicho centro se llama Aviation Group, en Fuenlabrada, adscrito a la URJC y a su vez adscrito a un centro part-147 suizo con el que se sacarían los módulos del LMA. ¿Alguien sabe algo respecto a este centro? Si es bueno, si sacarse un LMA suizo daría problemas aun sabiendo que el LMA es una certificación a nivel EASA, etc. Muchas gracias y un saludo.
Next Airworthiness Technics (Next-AT) con referencia de aprobación CH.147.0017
En la página oficial de la Oficina Federal de Aviación Civil de Suiza aparece el centro Next-AT como aprobado en la parte 147 de EASA, así que eso le da credibilidad a la escuela: https://www.bazl.admin.ch/bazl/en/ho…personnel.html
Sin embargo, me informaría bien ya que al ser un centro suizo, muy probablemente los examenes no sean en español sino en inglés y además, no creo que AESA expidiera la licencia aunque se haya estudiado en Málaga o Madrid.
Aunque debería valer para toda Europa, miraría bien que no hubiera ningún problema en el futuro a la hora de, por ejemplo, intentar trabajar en otro país diferente al de expedición de la licencia (muy probablemente Suiza en este caso).
Si consigues saber algo más, te agradecería que lo pusieras por aquí.
Gracias y un saludo.
Buen día, te quería preguntar, cómo te fue con aviation group y next-AT? Fueron confiables al final para la obtención de tu licencia?
Buenas,
¿Qué tal fue con Aviation Group?
Buenas, yo a día de hoy estoy estudiando en Aviation Group Sevilla (cesur grado mas licencia B1.1) y por ahora al ser el colegio tan nuevo (lleva 1 año formando) la organización no es la mejor ,deja mucho que desear, pero el tema de clases y exámenes de licencia no tengo ninguna queja.
Los exámenes de licencia al ser de Next son en ingles esa es la única pega, ahora solo falta que me den el certificado de los módulos aprobados. Cuando tenga todo abriré un tema para explicar mi experiencia con Aviation Group.
Un saludo, si tenéis alguna duda estaré atento a este tema.
Buenas, tengo el CFGS y ahora me quiero sacar la Licencia B1.1, pero trabajo por las mañanas, sabéis de algún centro que sea por las tardes, gracias
Hola Jaime, ¿algún problema la hora de conseguir tu licencia con NEXT-T a través de Aviation Group?
Hola buenos días me gustaría saber si lo que habéis sacado la licencia con Next-T a través de aviation group habéis tenido algún problema para que os expidan la licencia.
Muchas gracias.
Un saludo.La licencia aunque sea por FOCA, es valida para toda la UE, como si se hubiera obtenido por AESA, exactamente igual. Y por cierto, los exámenes en Aviation Group son a elegir entre inglés y español.
Un saludo.
