En esta entrada se recopilan varios de los accidentes de aviones e incidentes aéreos ocurridos en todo el mundo durante el año 2023. Debido a la gran cantidad de sucesos de este tipo (ya que un accidente aéreo puede ser también de aviación ultraligera, ligera, privada o militar), se incluirán los que tengan repercusión, interés o relevancia.
También se recogerán sucesos que incluyan la pérdida de aeronaves únicas o simbólicas, aunque no se haya producido en un accidente aéreo.
Contenido
1 ¿Qué son los accidentes de aviones?
2 Tipos de accidentes de aviones
3 Accidentes de aviones de 2023
3.1 Enero
3.2 Febrero
3.3 Marzo
3.4 Abril
3.5 Mayo
3.6 Junio
¿Qué son los accidentes de aviones?
Los accidentes de aviones son aquellos sucesos que ocurren mientras se produce una operación aérea y provocan un daño al avión o a una persona. Por tanto, se puede considerar accidente de avión a:
- Fallecimiento o daño a una persona, sea dentro o fuera de un avión y provocado por este
- Daño o fallo estructural que comprometa la resistencia estructural, el rendimiento o las características de vuelo de la aeronave
- Pérdida total del avión, siendo ilocalizable o irrecuperable.
Los accidentes de aviones se clasifican además en menores, mayores y fatales dependiendo de la cantidad de fallecidos y de los daños que recibe el avión.
Por otro lado, un incidente aéreo es un evento que afecta a o podría afectar a la seguridad de la operación del avión, sin causar mayores consecuencias.
Tipos de accidentes de aviones
Dentro de los eventos que le pueden ocurrir a un avión que se puede considerar accidente aéreo, destacan:
- Contacto anormal con la pista del aeropuerto
- Contacto fuera de la pista de aterrizaje, pero cerca de ella
- Fallo o mal funcionamiento de un sistema o componente del avión
- Fuego o humo procedente del interior o exterior del avión
- Impacto contra la superficie terrestre, agua u obstáculo
- Pérdida de control en vuelo
- Salida de la pista del aeropuerto, tanto en despegue, aterrizaje o carreteo.
En los últimos 20 años, la causa principal de los accidentes de aviones ha sido la pérdida de control en vuelo, estando esta causa presente en el 35% de los accidentes aéreos. En segundo lugar, el impacto contra la superficie terrestre, agua u obstáculo sin pérdida de control es la segunda causa más probable de un accidente aéreo. Por último, la tercera causa más probable es la salida de pista del aeropuerto.
Accidentes de aviones de 2023
Enero
2 de enero: una avioneta Sling TSi impacta contra el Bass Lake en Henley, Sudáfrica, falleciendo los dos ocupantes que se encontraban a bordo. En palabras de un testigo, los pilotos realizaron una pasada baja sobre el agua impactando dos veces sobre esta, ascendiendo a continuación con una entrada en pérdida y chocando finalmente contra el agua.
5 de enero: tanto un Boeing 737 de la Fuerza Aérea Mexicana como un Embraer ERJ-190 sufren impactos de bala en el aeropuerto de Culiacán, México. Ambos aviones sufrieron daños exteriores de carácter leve.
10 de enero: una batería externa se incendia espontáneamente en el interior de un Airbus A320neo en el aeropuerto internacional de Taipéi. El incendio pudo ser sofocado por la tripulación y solo dos pasajeros recibieron quemaduras leves.
15 de enero: un ATR 72-500 de la compañía aérea Yeti Airlines se estrella al aterrizar en el aeropuerto de Pokhara, Nepal. Aunque la investigación del accidente aéreo está en desarrollo, los indicios apuntan a un posible fallo humano en el cual los pilotos posicionaron erróneamente las hélices de los motores turbohélice en una posición indebida. Las 72 personas que iban en el avión fallecieron en el impacto.
18 de enero: un helicóptero Super Puma del Servicio de Emergencias del Estado de Ucrania con 10 personas a bordo se estrella contra un edificio en Brovary, provincia de Kiev. Las causas del accidente aéreo no se conocen, pero se especula que la meteorología podría ser la causa. A bordo se encontraba el ministro del Interior. Además, fallecieron 4 personas en tierra.
22 de enero: de un horno ubicado en la cocina delantera de un Boeing 737 de Qantas empieza a emanar humo llenando parte de la cabina del avión del mismo. Los pilotos decidieron volver al aeropuerto de origen, donde los mecánicos de aviones lo reemplazaron.
23 de enero: un Airbus A320 de la compañía Congo Airways sufre el reventón de dos ruedas de una de las patas del tren de aterrizaje principal cuando aterrizaba en el aeropuerto de Kinsasa, RDC.
27 de enero: una Cessna 560 Citation sufre la pérdida en vuelo del carenado de uno de los motores. Al soltarse golpeó la parte trasera del fuselaje y el estabilizador horizontal. A pesar de los daños y de la pérdida de altura, los pilotos pudieron recobrar el control de la aeronave y aterrizar de emergencia en el aeropuerto de Buffalo.
31 de enero: un caza militar Sukhoi Su-22M4 de la Fuerza Aérea de Vietnam se estrella cerca de la base aérea de Yen Bai. Aunque se trataba de un vuelo de entrenamiento, un testigo grabó un vídeo donde se aprecia al avión entrando en pérdida cerca del suelo.
Febrero
3 de febrero: un Boeing 737 de Air India Express sufre un apagado de motor al despegar del aeropuerto de Abu Dabi. Los pilotos volvieron a origen donde aterrizaron el avión sin ningún otro incidente.
6 de febrero: un Boeing 737 de la compañía Coulson Aviation se estrella mientras realizaba labores contraincendios cerca del parque nacional Fitzgerald River en Australia. Aunque los pilotos sobrevivieron al accidente, el avión fue consumido casi en su totalidad por el incendio. Se desconocen las causas por las que el avión impactó contra el suelo.
10 de febrero: una avioneta Cessna 208B se sale de pista al aterrizar en el aeropuerto de Eliptamin, en Papúa Nueva Guinea. Al salirse de pista el tren de aterrizaje de la aeronave sufrió daños considerables, pero no hubo que lamentar daños personales.
14 de febrero: un Boeing 787 de Eva Air sufre la rotura de una de las ventanillas delanteras del avión mientras volaba entre Bangkok y Ámsterdam. A pesar de que pueda parecer muy peligroso, en algunos casos no es necesario descender de emergencia, por lo que los pilotos decidieron continuar el vuelo hasta destino.
17 de febrero: una avioneta Zenair CH 2000 sufre daños considerables al aterrizar tras un vuelo de prueba en las inmediaciones del aeropuerto internacional Joaquín Balaguer, en la República Dominicana. El motor, la hélice y el tren de aterrizaje delantero tuvieron que ser reparados.
21 de febrero: el piloto de un ultraligero tuvo que realizar un aterrizaje de emergencia debido al mal tiempo en la región de Frohnhausen, al sur de Alemania. A pesar de que el piloto pudo desplegar el paracaídas del ultraligero, la aeronave recibió grandes daños.
24 de febrero: un Boeing 737 de Air India Express sufre un tailstrike al despegar del aeropuerto de Calcuta. Los pilotos decidieron desviar el avión al aeropuerto alternativo para evaluar los posibles daños.
27 de febrero: un Boeing 737 de la compañía india SpiceJet sufre un bird strike (impacto contra un pájaro) al despegar del aeropuerto de Calcuta. Los pilotos aterrizaron el avión en origen y tras realizar una inspección posterior, se descubrieron daños de gran consideración en uno de los motores.
Marzo
2 de marzo: un Airbus A330 de la aerolínea Condor que cubriendo el trayecto Frankfurt – Mauricio sufre grandes turbulencias que causan heridas a 17 pasajeros, así como daños en el avión. El suceso ocurrió cerca de las islas Seychelles, en el Océano Índico.
5 de marzo: un helicóptero Pegasus AS 355N de la Dirección General de Tráfico (DGT) impacta contra el suelo en un aterrizaje de emergencia. Los dos ocupantes resultan heridos leves. Análisis de drogas realizados al piloto revelan que había consumido sustancias prohibidas.
8 de marzo: un Airbus A220 de Air Baltic se sale de pista en el aeropuerto de Riga al aterrizar en una fuerte nevada. A pesar de no poder utilizar los frenos del avión a su máxima capacidad por el deslizamiento, solo el tren de aterrizaje delantero se salió de la pista. Ningún pasajero ni tripulante sufrió heridas.
11 de marzo: en el transcurso de la fase de despegue del aeropuerto indonesio de aeropuerto Nop Goliat, un Boeing 737 del operador Trigana recibe impactos de bala. En una inspección realizada en el aeropuerto de destino, se encontraron agujeros procedentes de los impactos de bala en la parte delantera del avión.
14 de marzo: dos aviones Airbus A320 de la aerolínea Wizz Air impactan en tierra mientras uno de ellos se dirigía a la pista del aeropuerto de Suceava-Salcea, en Rumanía. Uno de los aviones recibió daños en uno de los winglet, mientras que el otro lo recibió en el estabilizador horizontal.
17 de marzo: un Antonov An-24RV de Polar Airlines impacta contra un poste de electricidad cuando realizaba el carreteo al punto de estacionamiento desde la pista del aeropuerto. En el suceso, el borde de ataque de una de las alas del avión resultó dañado.
21 de marzo: el piloto de una avioneta Piper PA-28 aterrizó en una zona no preparada y paralela a la pista del aeropuerto de Winnipeg, Canadá. La nieve acumulada en la zona impidió al piloto identificar con exactitud la ubicación de la pista. La avioneta resultó recibió daños en el tren de aterrizaje y en la hélice.
24 de marzo: un avión Airbus A320 y un Airbus A319 estuvieron próximos a chocar en pleno vuelo mientras descendían al aeropuerto de Kathmandu. Como consecuencia, la autoridad de aviación civil nepalí suspendió a dos controladores aéreos al no haber distanciado adecuadamente ambas aeronaves.
28 de marzo: el piloto de una avioneta Cessna 172 tuvo que abortar el despegue al fallar el motor de la aeronave. La investigación posterior reveló que el sistema de combustible del avión estaba contaminado con agua.
29 de marzo: dos helicópteros Sikorsky HH-60 Blackhawk de la Armada de los Estados Unidos chocan en vuelo. Los cinco ocupantes de un helicóptero y los cuatro del otro fallecen en el accidente. Ambos helicópteros realizaban maniobras de entrenamiento. Se desconocen las causas accidente aéreo.
31 de marzo: un tornado destruye varios aviones estacionados en el aeropuerto de Crawford County. Entre las aeronaves afectadas, algunas recibieron daños severos mientras que otras resultaron completamente destruidas.
Abril
2 de abril: un Boeing 737-8AS de Enter Air partió del aeropuerto Sharm el-Sheij en Egipto con restricciones en el sistema de aire de sangrado del avión. Sobre Sofía, los pilotos recibieron una advertencia de elevada altitud de cabina. La tripulación inició un descenso de emergencia y declararon MAY DAY. A una altitud menor, la tripulación revisó la situación y decidió continuar el vuelo hacia el destino, donde aterrizó sin incidentes.
8 de abril: un Airbus A220 de Air Canada sufre vibraciones importantes en el motor derecho del avión mientras realizaba ascendía. Los pilotos, que no habían sentido la vibración, comprobaron las listas de comprobación y consultaron al equipo de mantenimiento de la aerolínea. Tras evaluar la situación, el avión continuó su rumbo y ya en destino, los mecánicos de aviones sustituyeron una tubería de aceite según el manual de mantenimiento.
13 de abril: un Airbus A330 de Transat y un Boeing 777 de Emirates sufren una pequeña colisión en tierra mientras el A330 se dirigía a una puerta de embarque del aeropuerto de Miami. El winglet del A330 impactó contra el estabilizador horizontal del Boeing 777, quedándose clavado en él. Ambos aviones tuvieron que ser reparados in situ por la gravedad de los daños.
17 de abril: uno de los motores de un Boeing 747 de Singapore Airlines ingiere un pájaro en la carrera de despegue obligando a los pilotos a abortar la maniobra. El suceso ocurrió en el aeropuerto internacional de Nairobi y según testigos, se pudieron ver llamaradas saliendo de uno de los motores del ala derecha del avión.
23 de abril: un Airbus A319 preservado en el aeropuerto de Harry Reid (Las Vegas), sufrió un colapso del tren de aterrizaje delantero, lo que le produjo daños en el tren de aterrizaje, motores y una de las puertas del avión.
28 de abril: 48 pasajeros que estaban siendo repatriados de Sudán en un Boeing 787 de Japan Airlines tuvieron que ser evacuados al detectarse una fuga de combustible en el avión. El suceso ocurrió en el aeropuerto de la ciudad de Yibuti con los pasajeros dentro de la aeronave, provocando una demora de más de hora y media.
Mayo
3 de mayo: un contenedor de maletas impacta contra el motor izquierdo de un Boeing 737 de Delta Air Lines que estaba estacionado en el aeropuerto de Los Ángeles. El contenedor fue arrastrado por la corriente de aire provocada por los motores de un Boeing 737 de Southwest Airlines.
7 de mayo: un Boeing 737 del operador Max Air rompe sufre daños en dos ruedas del tren de aterrizaje al aterrizar en el aeropuerto de Abuja, Nigeria. Mientras que una de las ruedas solo reventó, la otra quedó completamente destruida incluyendo la llanta y dejando al descubierto los discos de freno del avión.
12 de mayo: un Airbus A320 de Volaris sufre daños por granizo en la aproximación al aeropuerto de Monterrey, México. El morro del avión y las ventanillas frontales de la cabina recibieron impactos de granizo, resultando en abolladuras y pérdida de pintura, así como el agrietamiento de las ventanillas delanteras del avión.
16 de mayo: la escotilla de la escalera de acceso de un F-35 de la USMC se suelta en pleno vuelo, siendo ingerida por el motor del avión. El avión pudo volver a la estación de la USMC situada en Iwakuni, Japón.
21 de mayo: un helicóptero MD530F de las fuerzas armadas talibanes se estrella tras chochar contra cables del tendido eléctrico en Siad, Afganistán. Ambos pilotos perdieron la vida en el accidente aéreo.
24 de mayo: un helicóptero Mil Mi-8T de la Armada Nacional Libia se estrella en el sureste del país en circunstancias que aún se desconocen. Todos los ocupantes sobrevivieron al accidente.
26 de mayo: un pasajero abre la puerta de un Airbus A321 de la compañía asiática Asiana Airlines mientras el avión estaba aterrizando a una altura aproximada de 600 pies. En consecuencia, varios pasajeros sufrieron disnea y varios tuvieron que ser trasladados al hospital. El avión sufrió daños en la puerta y en la salida de emergencia.
31 de mayo: un Boeing 747 de la aerolínea Max Air recibe el impacto de un rayo que le provoca el agrietamiento de una ventanilla frontal del avión. El suceso ocurrió mientras despegaba del aeropuerto de Dutse, en Nigeria. Los pilotos abortaron la fase del despegue y aterrizaron el avión en uno de los aeropuertos alternativos.
Junio
2 de junio: un Embraer ERJ-175 impacta contra una bandada de pájaros mientras aterrizaba en el aeropuerto intercontinental George Bush de Houston. El avión recibió daños en el tren de aterrizaje, así como en el morro.